智能agv小車交互采用安卓操作系統(tǒng)功能擴(kuò)展性強(qiáng)大。廣泛應(yīng)用在電子制造、汽車、家電、物流、食品、制藥等領(lǐng)域。那智能 agv小車與傳統(tǒng) agv小車比較有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

智能agv小車相對(duì)傳統(tǒng)的agv小車安全系統(tǒng)大大提高：智能 agv小車采用自動(dòng)障礙物測(cè)距系統(tǒng)，可根據(jù)障礙物距離進(jìn)行多級(jí)減速緩沖停車，智能 agv小車實(shí)時(shí)量化測(cè)量障礙物距離，而不像傳統(tǒng)agv小車的探測(cè)障礙物后產(chǎn)生的開關(guān)信號(hào)；智能 agv小車采用全范圍覆蓋式障礙物測(cè)量，同時(shí)不受溫濕度.光線顏色等影響抗干擾能力強(qiáng)，而傳統(tǒng) agv小車大多數(shù)使用簡(jiǎn)單的紅外線障礙物檢測(cè)，無法作到全范圍檢測(cè)存在大量盲區(qū)；智能 agv小車配備失效模式，雙重控制系統(tǒng)（安卓系統(tǒng)和主機(jī)系統(tǒng)同時(shí)物理隔離），在任何一端出現(xiàn)異常時(shí)，另一端仍繼續(xù)工作確保安全系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)安全運(yùn)行。

站點(diǎn)定義：智能 agv小車采用隱藏式RFID或圖像識(shí)別來定義站點(diǎn)，而非磁性極性組合來進(jìn)行站點(diǎn)定義不但外觀丑陋而且在站點(diǎn)數(shù)量上也有一些局限性，傳統(tǒng)agv小車的站點(diǎn)地標(biāo)之間的距離也有很大局限，無法進(jìn)行密集的站點(diǎn)布置。

遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)：智能agv小車與車之間的通訊，可自主進(jìn)行智能化調(diào)度，或者使用在手機(jī)上安裝APP即可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與調(diào)度，同時(shí)智能 agv系統(tǒng)可接入ERP等其他系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完全自主智能工作。

以上內(nèi)容由智能rgv電動(dòng)平車生產(chǎn)商為大家呈現(xiàn)，感謝觀看。