隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術(shù)的推廣與應(yīng)用，也加速智能agv小車在制造業(yè)中的多場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。以動(dòng)進(jìn)智能提供形式多樣的agv自動(dòng)搬運(yùn)車，擁有強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)生產(chǎn)線、原料/成品倉(cāng)儲(chǔ)等物料搬運(yùn)場(chǎng)景，幫助多家工廠解決人力不足、物料搬運(yùn)混亂、生產(chǎn)效率低等問題，實(shí)現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)制造。

在工業(yè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)物流中轉(zhuǎn)的無人化、自動(dòng)化搬運(yùn)，以達(dá)到降低生產(chǎn)成本，提高工業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益目的。agv沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛，將貨物或物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地，并且agv的行駛路徑可以改變而靈活改變，如果配備裝卸機(jī)構(gòu)，可以與其他物流設(shè)備自動(dòng)接口，實(shí)現(xiàn)貨物和物料裝卸與搬運(yùn)全過程自動(dòng)化。

重型agv自動(dòng)搬運(yùn)車設(shè)備主要特點(diǎn)：

原地回轉(zhuǎn)技術(shù)，轉(zhuǎn)彎掉頭原地就行，不需要兜圈子。

對(duì)外有多種通信方式，配無線遙控器，有線、無線、藍(lán)牙、wifi。

嵌入式工業(yè)級(jí)控制系統(tǒng)，控制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單才能真正穩(wěn)定。

車體配有操作按鍵，操作簡(jiǎn)便(按下就走，到站點(diǎn)自動(dòng)停止)，無須專業(yè)的培訓(xùn)。

提高工作效率：本身無人化操作，而且整個(gè)搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)冗^程中，只需要一臺(tái)自動(dòng)搬運(yùn)車就足以了，況且自動(dòng)搬運(yùn)車作為智能化設(shè)備，可以連續(xù)24小時(shí)運(yùn)行、工作，不僅大幅度縮短了作業(yè)時(shí)間，而且大大的提高工作效率、

增強(qiáng)安全性：傳統(tǒng)叉車雖然可以減輕工人的作業(yè)強(qiáng)度，但是其本身存在著不少安全方面的問題，每年因?yàn)閭鹘y(tǒng)叉車發(fā)生的事故也很多，而車身裝有各種具有安全性能的裝置，例如：急停按鈕，避障雷達(dá)，防撞觸邊等等，為工人、物料、作業(yè)環(huán)境提供了較為安全的保障。